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無牽引導(dǎo)軌式開門機(jī)車庫門實(shí)用技術(shù)：

       現(xiàn)有的車庫門開門機(jī)一般均采用牽引導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，由牽引導(dǎo)軌為車庫門的牽引走勢(shì)導(dǎo)向.這種結(jié)構(gòu)須設(shè)置天棚吊掛裝置，安裝很不方便.還須設(shè)置一套龐大、笨重、低傳動(dòng)效率的直線傳動(dòng)機(jī)構(gòu)如鏈條傳動(dòng)式的長鏈條、長導(dǎo)軌、滑塊和牽引拉桿等，或絲杠傳動(dòng)式的長絲杠、長導(dǎo)軌、滑塊、牽引螺母和牽引拉桿等，這些直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)均分別安裝有滑動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)的滑塊、導(dǎo)軌、絲杠、傳動(dòng)螺母等，這些零部件之間都有較大的滑動(dòng)磨擦阻力，功率損失較大.其中水平傳動(dòng)的長鏈條在側(cè)重力下垂彎曲，不但產(chǎn)生不正常的滑動(dòng)磨擦，而且影響其使用壽命，產(chǎn)生噪音.
       一種無牽引導(dǎo)軌式車庫門開門機(jī)。該開門機(jī)無直線傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，直接通過鏈輪或蝸輪驅(qū)動(dòng)門的平衡軸，構(gòu)造簡單，機(jī)械效率高，無噪音，安裝方便，工作可靠，壽命長，造價(jià)低.
      實(shí)用包括機(jī)架、機(jī)殼、電機(jī)、蝸輪、蝸桿、蝸輪室、蝸輪軸、電氣控制裝置、安裝支架、行程調(diào)整控制裝置、遇阻返回裝置、離合器、彈力自動(dòng)鎖、門導(dǎo)向固定裝置；安裝支架的一端固定在墻壁上，另一端連接機(jī)架，電機(jī)、蝸輪室、電氣控制裝置設(shè)置在機(jī)架上，蝸輪、蝸桿、蝸輪軸安裝在蝸輪室中，機(jī)殼罩在機(jī)架上，離合器連接蝸輪軸，彈力自動(dòng)鎖的鎖體安裝在車庫門上，彈力自動(dòng)鎖的限位板安裝在車庫門的導(dǎo)軌上，彈力自動(dòng)鎖的牽引銷連接車庫門的牽引鋼絲繩，門導(dǎo)向固定裝置將車庫門的滾輪軸座和滾輪軸固定在一起.
       新型省去了直線傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其支撐體導(dǎo)軌，用簡單的旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)取代復(fù)雜的直線傳動(dòng)，構(gòu)造簡單，效率提高，減重50％，減小體積60％，節(jié)省制造成本10％以上，節(jié)省大量的天棚空間，節(jié)省產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用60％，省去麻煩的天棚掛吊安裝，方便地用幾顆螺栓就可將其安裝在墻壁上.本實(shí)用新型使用方便，功能齊全、性能穩(wěn)定、平安可靠.

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